> C,mm,n: Open Source auto-ontwikkeling en Duurzaam Mobiliteitsconcept
Geplaatst door ecoauto op februari 4, 2009
Sinds 2005 werken drie Nederlandse technische universiteiten en de milieuorganisatie Natuur en Milieu samen aan een project gericht op duurzame mobiliteit door de ontwikkeling van een auto in een Open-Source netwerk.
Open-Source ontwikkeling is vooral gekend van de vele software toepassingen die in een door het internet verbonden gemeenschap vrijwillig ontwikkeld worden zoals de verschillende Linux-distributies. Het principe van productontwikkeling in een open netwerk kan ook toegepast worden op andere producten zoals de online encyclopedie ´Wikepedia´ maar ook op auto´s.
Sinds 2005 werken drie Nederlandse technische universiteiten en de Stichting Natuur en Milieu samen aan een project gericht op duurzame mobiliteit door de ontwikkeling van een auto in een Open-Source netwerk.
De bouwtekeningen en blauwdrukken van de c,mm,n (common)zijn vrij via internet beschikbaar, zodat iedereen die dat wenst naar eigen inzicht ideeën en aanpassingen kan toevoegen. Voorwaarde is dat ook de toegevoegde ideeën weer aan de community worden teruggegeven.
De duurzaamheid van het concept ligt op verschillende niveaus.
c,mm,n 1.0 op autoRAI 2007
Zo is het doel een hybride zero-emission wagen te ontwikkelen die gebruik maakt van vier in de wielnaven geplaatste elektromotoren aangedreven door een waterstof gevoede brandstofcel. Verder is het de bedoeling om een optimale remenergie recuperatie te verwezenlijken. Een lichte en aerodynamische vormgeving en verregaande mogelijkheden voor hergebruik en recyclage van onderdelen doen de rest om van de c,mm,n een op technisch niveau duurzame auto te maken.
Daarnaast zit het ecologisch innoverende aspect vooral in de manier waarop en het motief waarom deze wagen ontwikkeld wordt. Door de ontwikkeling in een Open-Source gemeenschap ligt de nadruk bij de ontwikkeling niet op de verkoopbaarheid en winstgevendheid van de auto maar is er veel aandacht voor de mobiliteitsdienstverlening rond de auto en het duurzaam gebruik ervan. Bedoeling is om milieu-intelligent gebruik van de wagen te integreren in de ontwikkeling van het model. Er zullen mogelijkheden zijn voor gezamenlijke route- en ritplanning, het afleveren van goederen in de geparkeerde auto, waarschuwingssystemen voor gevaarlijke of vertragende verkeerssituaties: de c,mm,n-rijders wisselen voortdurend informatie uit om anderen én zichzelf te helpen.
Naast een wiki-ruimte op het internet organiseert c,mm,n op geregelde tijdstippen Open Garages, waar gebrainstormd en nagedacht wordt over de ontwikkeling van de wagen. Tijdens de vorige Open Garage stelde het interieur-team van de Technische Universiteit Delft een multifunctioneel dashboard voor. Het dashboard loopt als een rivier door de auto en is te bedienen als een iPhone. Het heeft functies als een routeplanner, een carpoolcentrum, je kunt je muziek afspelen en je mail lezen. Dat kan volledig veilig, omdat toch in colonne met andere c,mm,n’s gereden wordt.
Duidelijk is dat naast de ontwikkeling en productie van het automodel zelf er veel aandacht gaat naar een toekomstgericht duurzaam mobiliteitsconcept voor personen mobiliteit.
In 2007 was op de Nederlandse autobeurs AutoRAI een eerste prototype (c,mm,n 1.0) te zien, in april 2009 is het de bedoeling een rijdend exemplaar (c,mm,n 2.0) aan het publiek voor te stellen. (KJ)
Links:
Lees ook:
